Département Génie électrique et informatique industrielle

Karting électrique : l’I.U.T génie électrique de Soissons ramène le trophée de l’Open de France:

Le département génie électrique de Soissons Cuffies vient de participer au challenge de karting électrique à Tours. Une aventure technologique, humaine et sportive.
Contrat bien rempli pour l’U.P.J.V., l’I.U.T. de l’Aisne au département G.E.I.I Génie Electrique Informatique Industrielle et pour l’Association des étudiants qui, pour sa deuxième participation, remporte le trophée national e-kart.fr à Tour. 40 équipes sont inscrites à cette association de karting électrique dont des professionnels de la location.
Au rendez vous à Tours, 23 kartings proviennent essentiellement d’ I.U.T, 3 BTS, 2 écoles d’ingénieurs, 2 professionnels (Speedomax et Kart masters). Ces professionnels vendent du karting électrique et proposent du karting itinérant partout en France. De plus, de nombreuses pistes indoor existent à l’heure actuelle où est pratiqué le karting électrique. En effet, ces véhicules n’ont pas de nuisance sonore et atmosphérique par rapport au thermique. Des professionnels sont donc intéressés par les prototypes qui sont réalisées par nos écoles. Ces kartings électriques ont des puissances de 10 à 20 KW (27 CV) avec une autonomie de 15 minutes, mais il faut seulement 15 minutes pour les recharger. Le prix d’un prototype va de 2000 à 8000 Euros. Les nouvelles technologies coutent relativement cher et les étudiants GEII cherchent bien évidemment des sponsors pour améliorer leurs kartings (l’association des étudiants du GEII peuvent faire des démonstrations à des comités d’entreprises). Ces kartings sont présents sur de nombreuses manifestations tel que le tunnig show à Paris, la fête de la science, forum d’étudiants à Amiens…
En effet, aligner un prototype est un défi en soi car ce n’est pas facile d’être fiable en raison du manque d’essais. Pourtant cette année, un seul abandon a été constaté. Pendant ces 3 jours, une grande convivialité et aide entre les équipes ont caractérisé l’ambiance générale.
Au challenge, plusieurs épreuves permettent d’évaluer les kartings, l’innovation, la technologie, l’endurance.... Le département génie électrique s‘est illustré avec : un 1er prix pour la réalisation autre que le variateur avec l’instrumentation de tous les paramètres électriques du karting, 3éme et 4éme prix à l’endurance de 2 heures, 3éme prix pour le meilleur travail pédagogique et enfin Prix spécial du jury pour le variateur SEVCON. L’I.U.T remporte et ramène pour l’ensemble de ses résultats le grand vase du « Trophée e-kart ». Le seul point noir de ces électriciens est la mécanique. L’I.U.T Génie mécanique de Saint Quentin va d’ailleurs épauler ces électriciens en améliorant leurs châssis, voir participer au challenge en 2010.
Il faut souligner que tous les problèmes rencontrés sur les kartings électriques se retrouvent dans le domaine industriel. C’est un très bon support pédagogique qui permet de motiver les étudiants. Les étudiants doivent se manager eux même et gérer le budget. C’est un très bon tremplin pour la poursuite des études.